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產(chǎn)品展示

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分體式垃圾壓縮設(shè)備

  • 產(chǎn)品概述
  • 結(jié)構(gòu)原理
  • 產(chǎn)品特性
  • 應(yīng)用領(lǐng)域
  • 技術(shù)參數(shù)
  • 在線訂單

  分體式垃圾壓縮設(shè)備采用水平直壓式壓縮機(jī)對垃圾進(jìn)行壓縮、減量、減容,配套使用集裝箱式大容量垃圾箱與拉臂式垃圾車進(jìn)行壓縮和轉(zhuǎn)運(yùn)。根據(jù)不同的上料方式,產(chǎn)品分為壓縮機(jī)側(cè)部上料和壓縮機(jī)后部頂端上料等多種結(jié)構(gòu),單機(jī)日處理量可達(dá)50~300噸,適合建日處理50~1000噸的大型垃圾中轉(zhuǎn)站。

  分體式垃圾壓縮設(shè)備利用液壓裝置將箱體和壓縮機(jī)頭結(jié)合扣緊,垃圾從投料口倒入并用推頭進(jìn)行壓縮至壓滿垃圾;而后機(jī)箱分離,再通過勾臂車將裝滿壓縮垃圾的集裝箱運(yùn)輸?shù)嚼刑盥駡鰞A倒填埋。分體式垃圾壓縮設(shè)備主要由壓縮機(jī)構(gòu)、壓縮箱、運(yùn)行軌道、控制系統(tǒng)、噴霧降塵、除臭、排污系統(tǒng)等組成,可配置一機(jī)多箱,垃圾壓縮機(jī)和箱體可分離。分體式垃圾壓縮設(shè)備建站簡單、處理高效、密閉環(huán)保、適應(yīng)人工板車、三輪車、自卸垃圾車以及小型垃圾壓縮車等多種垃圾收集方式的卸料需求,可配置移機(jī)后上料、移機(jī)側(cè)上料、移箱后上料、移箱頂上料等多種模式。

  分體式垃圾壓縮設(shè)備利用液壓裝置將箱體和壓縮機(jī)頭結(jié)合扣緊,垃圾從投料口倒入并用推頭進(jìn)行壓縮至壓滿垃圾;而后機(jī)箱分離,再通過勾臂車將裝滿壓縮垃圾的集裝箱運(yùn)輸?shù)嚼刑盥駡鰞A倒填埋。分體式垃圾壓縮設(shè)備主要由壓縮機(jī)構(gòu)、壓縮箱、運(yùn)行軌道、控制系統(tǒng)、噴霧降塵、除臭、排污系統(tǒng)等組成,可配置一機(jī)多箱,垃圾壓縮機(jī)和箱體可分離。分體式垃圾壓縮設(shè)備建站簡單、處理高效、密閉環(huán)保、適應(yīng)人工板車、三輪車、自卸垃圾車以及小型垃圾壓縮車等多種垃圾收集方式的卸料需求,可配置移機(jī)后上料、移機(jī)側(cè)上料、移箱后上料、移箱頂上料等多種模式。
  1. 轉(zhuǎn)運(yùn)車輛、壓縮機(jī)頭、箱體相互分離,一機(jī)多箱,可實(shí)現(xiàn)連續(xù)作業(yè),便于管理協(xié)調(diào),極大地提高了設(shè)備和車輛使用效率。

  2. 關(guān)鍵材料采用國際領(lǐng)先水平的高強(qiáng)度、耐磨、耐腐蝕鋼板,適合特定的高腐蝕性工作環(huán)境,確保設(shè)備使用壽命長。

  3. 垃圾壓裝、轉(zhuǎn)運(yùn)全過程封閉處理。垃圾箱與壓縮機(jī)對接口采用特有的密封方式,垃圾在壓裝過程中無垃圾撒漏、臭水外溢,無二次污染;

  4. 系統(tǒng)采用單元模塊式集成設(shè)計(jì),系統(tǒng)性能穩(wěn)定,管路分布整潔,與國際先進(jìn)技術(shù)同步。

  5. 采用水平推擠方式壓縮裝載垃圾,液壓系統(tǒng)工作壓力大,垃圾破碎能力強(qiáng),壓縮腔容積大,垃圾處理效率高,設(shè)備安全性好,操作方便快捷;

  6. 全自動化智能操控系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)箱體自動換位、推拉進(jìn)入工作位鎖緊及自動壓縮循環(huán),具有滿載警示、急停、強(qiáng)退和安全警示功能。

  7. 投料方便,通過投料平臺可自卸傾倒和機(jī)動車自卸填料,效率高,工人勞動強(qiáng)度低; 壓縮比大,約為3∶1---4∶1,壓裝效率高,處理量8~20 t/h;

  8. 環(huán)保性好,選用性能先進(jìn)的空氣除臭裝置,定時向垃圾站空中噴出霧化除臭液,使臭氣消失,并配置噴霧降塵裝置,降低站內(nèi)灰塵 。

  9. 壓縮頭與機(jī)箱周邊小縫隙,無導(dǎo)軌設(shè)計(jì),保證設(shè)備運(yùn)行過程中,不會將垃圾帶入壓縮腔后部,減少設(shè)備清潔維修的工作量;

  10. 壓縮頭進(jìn)入箱體內(nèi)行程長,保證閘門機(jī)構(gòu)下降快于垃圾反彈,裝滿后,進(jìn)行強(qiáng)力壓縮,保證閘門關(guān)閉后,無垃圾外掛;

  11. 壓縮機(jī)無導(dǎo)軌設(shè)計(jì),壓縮頭與壓縮箱間隙小,運(yùn)行平穩(wěn),不會將垃圾帶入壓縮腔后部,減少了清潔維護(hù)的工作量。

  12. 運(yùn)行成本低,運(yùn)用市電工作,運(yùn)行成本是傳統(tǒng)垃圾壓縮車的1/5 ~ 1/8;運(yùn)行噪音低,工作噪音,適合城市小區(qū)無擾民之虞。

  分體式垃圾壓縮設(shè)備根據(jù)不同的上料方式,產(chǎn)品分為壓縮機(jī)側(cè)部上料和壓縮機(jī)后部頂端上料等多種結(jié)構(gòu),單機(jī)日處理量可達(dá)50~300噸,適合建日處理50~1000噸的大型垃圾中轉(zhuǎn)站。